Sistema de suministro de gas combustible GNL para buques

El sistema de suministro de combustible de GNL se puede dividir en dos tipos según el método de presurización: auto-presurización PBU y presurización por bomba. La auto-presurización no requiere equipo de bombeo adicional. Sin embargo, requiere una lógica de control más compleja para gestionar la presión y la temperatura dentro del tanque para garantizar un funcionamiento seguro y eficiente. La presurización de bombas requiere el uso de una bomba, lo que implica más equipos mecánicos y posibles trabajos de mantenimiento, lo que resulta en mayores costos. Adecuado para aplicaciones que requieren alta presión y grandes caudales. Unidad de suministro de aire: tanque de combustible de GNL y conexión (con estación de servicio) Sistema de monitoreo de seguridad: sistema de control, monitoreo y seguridad de GNL Sistema auxiliar: sistemas de tuberías como sistema de circulación de agua, sistema de nitrógeno, sistema de ventilación, sistema de aire comprimido, sistema de aspersión, etc.: tubería de pared simple-, tubería de pared doble-, tubería de ventilación, tubería de drenaje, etc.

8 juegos de unidades de suministro de gas GNL marino (tanques de combustible de GNL y cajas frías) 2 juegos de sistemas de monitoreo de seguridad de GNL marino El sistema de seguridad tiene funciones tales como monitoreo de los parámetros del tanque y control de llenado, monitoreo de los parámetros del vaporizador, control de válvulas de bloqueo, monitoreo de fugas de gas, monitoreo de ventiladores, monitoreo de incendios, monitoreo del motor, etc., para garantizar que el barco opere en un estado seguro. Incluye principalmente el gabinete de control principal, el panel de control de la consola de conducción, la caja de control de la estación de servicio, la caja de control del ventilador, la caja de control de la bomba de circulación de agua, el controlador de incendios, etc.

Tanque doble-de GNL, sala TCS superior, certificación de clasificación de barco dual-DNV+KR, caja superior transportada como un todo (10400x7150x2565mm)