Descripción de productos

La estructura de un sistema mixto es más compleja que la de un sistema monomodo-, lo que se refleja principalmente endistribución múltipleymecanismos de ejecución terminal.

Flujo de trabajo operativo

Escenario 1: Modo de carga superior

Cambio de modo:Confirme el cambio al estado "Carga superior" en el panel de control o en el colector de válvulas de campo (línea de carga superior activa).

Posicionamiento del vehículo:El camión cisterna atraca y conecta el cable de tierra estático.

Operación manual:Abra la tapa de registro superior del camión cisterna, inserte el brazo de carga en la posición sumergida e instale la sonda de sobrellenado.

Empezar a cargar:El sistema detecta la conexión a tierra adecuada y la ubicación de la sonda, luego abre la válvula para comenzar a cargar.

Terminación:Al alcanzar la cantidad preestablecida, la válvula se cierra, la bomba se detiene, el brazo se retrae y la tapa se cierra.

Escenario 2: Modo de carga inferior

Cambio de modo:Confirme el cambio al estado "Carga inferior" (línea de carga inferior activa, línea de recuperación de vapor abierta).

Posicionamiento del vehículo:El camión cisterna atraca y conecta el cable de tierra estático.

Conexión:

Conecte el acoplador de carga inferior al conector API del camión cisterna.

Conecte el brazo de recuperación de vapor al puerto de vapor superior del camión cisterna.

Empezar a cargar:El sistema detecta la conexión inferior y la inserción de la sonda de sobrellenado del puerto de vapor, luego abre la válvula para comenzar a cargar.

Terminación:Al alcanzar la cantidad preestablecida, la válvula se cierra, la bomba se detiene, se drena el líquido residual y se desconectan las conexiones.

Principio de funcionamiento

El principio de funcionamiento del sistema mixto se basa en"Control del desviador de flujo"y"Modo de enclavamiento".

Selección de ruta física:

1. Modo de carga superior:El sistema abre la válvula de derivación de carga-superior y cierra la válvula de derivación de carga-inferior. El material se inyecta desde arriba a través del brazo de carga.

2. Modo de carga inferior:El sistema abre la válvula de derivación de carga-inferior y cierra la válvula de derivación de carga-superior. El material se inyecta a través del acoplamiento inferior, mientras que la línea de vapor se conecta al sistema de recuperación.

3. Principio de equilibrio de vapor-líquido (carga inferior):

En el modo de carga inferior, a medida que el líquido ingresa desde el fondo, desplaza el volumen dentro del tanque. Los vapores son expulsados a través del brazo de recuperación de vapor superior y regresan al tanque de almacenamiento o unidad de procesamiento para lograr un ciclo de circuito cerrado-.

4. Determinación de la lógica de seguridad:

El sistema de control activa diferentes sensores según el modo seleccionado. Por ejemplo, en el modo de carga inferior, el sistema se centra en monitorear la señal del sensor de sobrellenado en el puerto de vapor; en modo de carga superior, monitoriza la señal de la sonda insertada en el pozo.

¿Por qué elegir un sistema de patín mixto de carga superior e inferior?

Ideal para periodos de transición

Perfecto para fábricas que realizan la transición de "carga abierta" a "carga cerrada". Le permite acomodar camiones nuevos sin necesidad de eliminar los viejos inmediatamente.

Compatibilidad con múltiples-productos

Ciertos materiales especiales (como asfalto de alta-viscosidad o líquidos espumosos) pueden ser más adecuados para la carga superior, mientras que los aceites refinados estándar son adecuados para la carga inferior. Un sistema maneja todos los materiales.

Alta utilización del espacio

Logra una doble funcionalidad con un único dispositivo montado-en una plataforma de carga limitada, lo que ahorra inversión en ingeniería civil.